automóviles

Espacio, hoy en día la palabra espacio define muchos de los problemas en la actualidad siempre se necesita más, nunca es suficiente; más espacio en las viviendas, más espacio en las ciudades, el espacio es motivo de cambios, modificaciones y avances. El relojero suizo Swatch, entonces en los años ’80 Read more

Desde el comienzo de la automatización de la industria automotriz las visualización del futuro se convirtió en un reto cada vez mas trepidante y veloz, en la década de los ’70 cuando se introdujo el primer robot eléctrico en su totalidad por parte de la empresa ABB, esta se ha Read more

A esta actividad en casa todos le huyen, mientras que otros terminan cobrando grandes cantidades de dinero por hacerlo. A veces a una pared o a cualquier superficie sólo le hacen falta pequeños retoques de pintura o sólo cambiar el color de un ambiente, pero se gasta mucha pintura o Read more

Con tan solo 47 piezas, el auto eléctrico Strati se ha convertido en el primero en ser elaborado con impresión 3D y de paso dar inicio a lo que sería una nueva generación a partir del uso de esta tecnología. El proceso de fabricación Al igual que ocurre con cualquier Read more

Cuando viajes a Düsseldorf, Alemania, ya no tendrás problemas para buscar un lugar y estacionar tu coche, pues Ray, un asistente robotizado, te ayudará a estacionar tu carro sin que tengas que hacerle indicación alguna. Ray, el robot que aparca tu carro Este nuevo servicio de estacionamiento es Premium Plus Read more

En un intento para mejorar la productividad y reducir los costos HBP está probando una nueva tecnología de camiones autónomos, desde las minas de Hierro de Pilbara, hasta las minas de carbón en el este, después de que esta tecnología fuera probada, con éxito, en las minas de carbón de Read more

Luego del gran aporte de Henry Ford a la industria automotriz, no hubo mayores cambios hasta la década de los 80’s donde comenzaron a implementarse robots para realizar tareas que hasta el momento habían sido hechas solo por humanos. Al principio los robots solo eran usados para tareas repetitivas y Read more

Las matriculaciones se desplomaron en los principales mercados de Europa en 2012, hasta retroceder hasta niveles de hace décadas. Sólo la pujanza de la economía rusa, uno de los pocos países donde crece la riqueza de las familias, mantiene la esperanza de los grandes fabricantes.

El panorama en Europa es desolador para el sector del automóvil. Las matriculaciones de turismos retrocedieron con fuerza el año pasado en los principales mercados del Viejo Continente. En España cayeron el 13,4%, situándose en niveles de 1986 (menos de 700.000 unidades).

Ni siquiera el Plan PIVE, el programa de ayudas del Gobierno puesto en marcha en el último trimestre de 2012, logró frenar la debacle. El golpe en Francia fue más suave, aunque también demoledor: el mercado de turismos retrocedió 15 años, hasta niveles de 1997.

Las ventas en el conjunto de la Unión Europea cayeron el 7%, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA)

Sólo Rusia fue capaz de aguantar en 2012 el buen ritmo de los últimos años, con un incremento superior al 10%. Aunque el crecimiento se ha ralentizado respecto a ejercicios precedentes (aumentó el 30% en 2012 y el 39% en 2011), el ruso es ya el segundo mercado más importante para el sector en Europa.

Los grandes fabricantes quieren aprovechar esta coyuntura y refuerzan su presencia en Rusia con inversiones millonarias

La consultora Ernst & Young prevé que el mercado ruso será el mayor de Europa en 2017. Generalistas como Renault, Hyundai o Chevrolet ganan terreno a velocidad de vértigo, aunque el avance más espectacular lo han experimentado las marcas premium (BMW, Audi, Porsche, Mercedes…) y las de lujo extremo (Rolls-Royce, Bentley…).